您當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 其他行情 >> 正文

中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)入加速上升期


來源:農(nóng)資1號(hào)網(wǎng)      分類:其他行情      時(shí)間:2011年11月21日      閱讀次數(shù):

記者:與美國(guó)和日本相比,中國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展之路有何異同?毛長(zhǎng)青:應(yīng)該說中國(guó)和美國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展道路是完全不一樣,而和日本比較接近,這主要是由人均資源占有量和糧食安全這兩個(gè)問題決定的。美國(guó)是典型的補(bǔ)貼農(nóng)業(yè),與之不同的是,盡管中國(guó)對(duì)農(nóng)業(yè)也會(huì)采取補(bǔ)貼,但中國(guó)農(nóng)業(yè)將來肯定不是以補(bǔ)貼農(nóng)業(yè)為主,而會(huì)在補(bǔ)貼和提價(jià)這兩個(gè)政策之間選擇以提價(jià)為主導(dǎo)。

這是因?yàn)槊绹?guó)農(nóng)業(yè)是一個(gè)過剩的產(chǎn)業(yè),其農(nóng)業(yè)安全的內(nèi)涵是農(nóng)產(chǎn)品能夠成功地賣到國(guó)際市場(chǎng),因此,美國(guó)可以通過補(bǔ)貼來降低價(jià)格,進(jìn)而提高美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。但對(duì)中國(guó)和日本就不是這樣,對(duì)日本來說,農(nóng)業(yè)安全的主要內(nèi)容是能夠保障本國(guó)的糧食安全,能夠保證他的主要口糧自給自足,中國(guó)也是如此,這是底線。

現(xiàn)在日韓雖然糧食不能基本自給,但他們的底線非常清晰,比如日本的主要糧食大米95%是自給自足,但日本也付出了代價(jià),其農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格比國(guó)際市場(chǎng)高5到10倍,他們?cè)谏鲜兰o(jì)60年代到70年代有個(gè)加速上升期。

從現(xiàn)在起,中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)有一個(gè)加速上升期,中長(zhǎng)期而言,主要的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格一般會(huì)比國(guó)際市場(chǎng)高出一到兩倍,這會(huì)是一個(gè)常態(tài)。而且,相對(duì)于國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的上升趨勢(shì)性特點(diǎn)比周期性特點(diǎn)更突出。

證券時(shí)報(bào)記者:您怎么看待中國(guó)的糧食安全?毛長(zhǎng)青:個(gè)人認(rèn)為,很多人對(duì)糧食安全的認(rèn)識(shí)還不到位。

在我看來,糧食安全就像下雨打車。買車不僅比打出租車費(fèi)錢,而且還要養(yǎng)車、折舊、油費(fèi)等等,肯定花的錢更多,但是為什么很多人愿意買車而不愿意打車?就是因?yàn)橥谧钚枰臅r(shí)候你打不上車,刮風(fēng)下雨很難打上車、上下班高峰很難打上車。我們平時(shí)買糧食會(huì)感覺價(jià)格真便宜,但到了真正缺糧食的時(shí)候你是買不到的,全球性氣候異常的時(shí)候許多國(guó)家會(huì)把自己的糧食出口市場(chǎng)關(guān)閉。2007年到2008年上半年,大米漲到1000美元的時(shí)候,一些大米出口國(guó)就關(guān)閉了大米出口市場(chǎng)。中國(guó)也一樣,降低了糧食出口退稅,增加了糧食的出口關(guān)稅。

此外,中國(guó)人口基數(shù)太大,作為第一人口大國(guó),如果中國(guó)大米減產(chǎn)10%,需要國(guó)際大米市場(chǎng)流通量的60%才能彌補(bǔ)這個(gè)缺口。這哪能買得到,一買國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格就飛起來了。

因此,中國(guó)必然要保障自己的糧食安全,所謂的中國(guó)有一部分糧食可以到國(guó)際市場(chǎng)解決的思路還是值得商榷。
http://m.security-secrethostess.com/hangqing/299.htm
歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留以上網(wǎng)址

北京正開天力肥業(yè)有限公司
相關(guān)信息
河南立信生物科技有限公司
供求信息