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農(nóng)機(jī)零配件圈套要避免


來(lái)源:農(nóng)資1號(hào)網(wǎng)      分類:農(nóng)資行情      時(shí)間:2012年1月16日      閱讀次數(shù):

農(nóng)機(jī)零配件圈套要避免:

圈套一:宣傳言過(guò)其實(shí)

有的農(nóng)用運(yùn)輸車裝的是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和大車廂,銷售時(shí)售貨員說(shuō)這車馬力大,拉得多,過(guò)分夸大農(nóng)用車的承載能力。農(nóng)民購(gòu)買后,在使用中超載現(xiàn)象非常嚴(yán)重,事故也頻頻發(fā)生,等出了問(wèn)題去尋求“三包”,售后服務(wù)人員肯定認(rèn)為是超載造成的,因?yàn)檎f(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的承載量為0.5噸。這在整體設(shè)計(jì)和銷售過(guò)程中是一種欺詐行為。

圈套二:油嘴好壞難分

柴油機(jī)噴油嘴是三大精密構(gòu)件之一,其質(zhì)量好壞直接影響柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在同一臺(tái)s195柴油機(jī)上,裝合格油嘴的油耗為2549g/kw.h,裝劣質(zhì)油嘴的油耗為2599g/kw.h。劣質(zhì)油嘴不僅多耗油5g/kw.h,而且柴油機(jī)容易過(guò)燒、積碳,排放超標(biāo)污染環(huán)境。

圈套三:易斷的轉(zhuǎn)向節(jié)

轉(zhuǎn)向節(jié)是拖拉機(jī)、農(nóng)用四輪運(yùn)輸車的安全件,應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)碳素合金鋼鍛造成毛坯后,經(jīng)嚴(yán)格的熱處理才能保證使用要求。目前有的用鑄鋼制造,有的用一般碳素鋼(不經(jīng)熱處理)制造,這就難免惡性事故發(fā)生。前不久發(fā)生一起拖拉機(jī)在行駛時(shí)由于轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂事故,拖拉機(jī)翻進(jìn)3米深大溝,造成報(bào)廢,車上兩名青年當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)查,該轉(zhuǎn)向節(jié)是由河北省寧晉縣陳某生產(chǎn)的劣質(zhì)產(chǎn)品,斷口有明顯氣孔和砂眼群。

圈套四:材料魚(yú)目混珠

目前農(nóng)機(jī)零配件用的材料以劣代優(yōu)、以假充真較為普遍,近年來(lái)愈演愈烈,花樣翻新。有的偽劣軸承竟以鑄鐵支架代替銅支架;活塞銷以灰鑄鐵代替優(yōu)質(zhì)合金鋼20℃;普通三角膠帶多用再生膠代替工業(yè)用膠,用劣質(zhì)簾布代替合格簾布;車用花鍵軸多用廢道軌鋼軋制毛坯;錘片也是以普通碳素鋼代替優(yōu)質(zhì)碳素鋼。

圈套五:無(wú)發(fā)票無(wú)“三包”

在農(nóng)用機(jī)械零配件市場(chǎng)銷售中,不開(kāi)正式發(fā)票的現(xiàn)象普遍存在,特別是零部件不開(kāi)正式發(fā)貨票的特別多。農(nóng)民買了假冒偽劣的農(nóng)機(jī)件出了事故,投訴或起訴到法院時(shí),因?yàn)闆](méi)有證據(jù),銷售者不認(rèn)賬。農(nóng)民消費(fèi)者敗訴,干吃啞巴虧。另外,售后服務(wù)不給用戶記“三包卡”。本應(yīng)實(shí)行“三包”的零件,服務(wù)人員讓消費(fèi)者自己買等現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。無(wú)發(fā)票、無(wú)“三包”嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的權(quán)益。

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